Heute Nacht um 23:25 Uhr wird der letzte Zug der Deutschen Bahn den Bahnhof von Frankfurt (Oder) in Richtung Berlin-Ostbahnhof verlassen. Dann übernimmt die Ostdeutsche Eisenbahn GmbH die RE1-Strecke. Der erste grün-gelbe Zug der ODEG wird um 00:24 Uhr im Bahnhof Frankfurt (Oder) nach Brandenburg Hbf starten.

Eine höhere Taktung, mit bis zu drei Zügen pro Stunde und ein plus beim Komfort – das verspricht der Verkehrsverbund Berlin-Brandenburg (VBB) und die ODEG den Reisenden ab diesen Sonntag auf der RE1-Strecke.

Mehr Komfort soll es unter anderem mit neuen oder modernisierten Fahrzeugen und letztlich mehr Sitzplätzen auf den vielbefahrenen Strecken geben. Nach Angaben der ODEG gibt es künftig auf der Linie RE1 je Fahrt zwischen 630 und 800 Sitzplätze. «In der Hauptverkehrszeit steigt dadurch die Kapazität um bis zu 70 Prozent.»

Einige Bahnsteige zwischen Erkner und Frankfurt wurden in den letzten Monaten verlängert, damit die längeren RE1-Züge auch dort halten können. Nach Angaben des Verkehrsverbunds Berlin-Brandenburg (VBB) werde in einer zweiten Stufe weiterer Bahnsteige verlänmgert um den Einsatz von achtteiligen Zügen zu garantieren.

Mit diesem Zug wird die ODEG die RE1-Strecke befahren:

Mehr Komfort und Service
Die ODEG wird ihre Linien zum Teil mit Fahrzeugen des Modells Desiro HC von Siemens bedienen, die aufgrund unterschiedlicher Einstiegshöhen den Ein- und Ausstieg für Rollstuhlfahrer erleichtern sollen. Auf der RE1 Linie können Fahrgäste auf ausgewählten Fahrten Getränke und einen Imbiss am Platz kaufen.

Internet und Mobilfunk
Außederm wird den Fahrgästen kostenloses WLAN in den Zügen versprochen. Zudem soll sich der Mobilfunkempfang durch neuartige Fensterscheiben verbessern. Zudem werde es Live-Informationen über Monitore geben, die auch die Sitzplatzauslastung in den einzelnen Wagen anzeigen sollen.

Woidke: „de facto eine Art S-Bahn-Takt zwischen Berlin und Frankfurt (Oder)“

Brandenburgs Ministerpräsident Dietmar Woidke (SPD) betonte gegenüber der Oderwelle, dass die neu Taktung für Frankfurt eine „ganz deutliche, positve Auswirkung“ haben wird. Wir bekommen in Brandenburg „de facto so eine Art S-Bahn-Takt hier zwischen Berlin und Frankfurt (Oder)“ . Das wird sich auswirken „…auf das Leben hier in der Stadt. Das wird sich auswirken auf die Attraktivität. Die Attraktivität als Wohnort wird weiter steigen. Die Attraktivität für die Wirtschaft ist jetzt schon da„.

Software soll bei Krawallen in Abteil Alarm schlagen

Das sogenannte «Fahrgastsicherungssystem» kommt in den neuen Regionalzügen der ODEG zum Einsatz. Die vom Fahrzeughersteller Siemens entwickelte Software laufe über die Videoüberwachung in den Zügen, erklärte ein Siemens-Sprecher. Algorithmen erkennen in den Aufnahmen demnach etwa schnelle oder ruckartige Bewegungen. Deuten sie auf Angriffe oder Auseinandersetzungen hin, leitet das Programm ein Signal an den Lokführer weiter.

Dieser könne dann entscheiden, ob er eine Durchsage im Zug macht, Mitarbeiter informiert oder die Bundespolizei alarmiert. Der Einsatz dieser Software ist laut Angaben des Unternehmens eine «weltweite Premiere».

© 91.7 ODERWELLE mit Material von dpa